智通财经APP获悉开yun体育网，Stellantis(STLA.US)首席本质官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在近期的投资者日行为中，坦诚地指出了公司在好意思国业务中的一些"高傲"不实，这些不实也曾导致了销量的下跌、库存的积压，以及投资者信心的动摇。

塔瓦雷斯明确指出了三个主要问题：库存车辆销售不畅、特定工场的制造问题，以及商场参加策略的不纯熟。他承认，我方本应飞快遴荐行径，处置这些问题。在投资者日行为浪漫后，他对媒体默示：“我所说的‘高傲’，恰是指向我我方。我应该立即遴荐行径，处置这些问题。”

在行为中，塔瓦雷斯相配团队向投资者精细先容了公司的运营情状，并阐明了Stellantis如安在行业和经济不细目性中达成其财务指标。公司重申了2024年的事迹教会，并痛快将不竭向鞭策返还本钱。

据了解，尽管Stellantis的第一季度好意思国销售额下跌了10%，导致收入大幅下跌，但公司仍然是巨匠最得益的汽车制造商之一。自2021年菲亚特克莱斯勒与PSA集团兼并以来，Stellantis的颐养后生意收入增长了31%，利润率也有所擢升。尽管第一季度收入下跌了12%，但公司在好意思国的平均汽车交游价钱仍高于行业平均水平。

塔瓦雷斯还提到，自兼并以来，Stellantis已达成了84亿欧元的成本削减，这一数字是最初预期的两倍多。成本量入制出主要来自于车辆工程财富的分享与整合，以及采购方面的优化。此外，公司还通过重塑供应链和运营，以及裁人等要领进一步裁减了成本。自2019年12月兼并合同达成以来，Stellantis已将职工东说念主数减少了15.5%，约47,500东说念主。

行为Stellantis计谋计算的一部分，公司旨在到2030年将利润提高，并将收入翻一番至3000亿欧元。该计算还包括达成颐养后生意利润最初12%和工业解放现款流最初200亿欧元等指标。塔瓦雷斯默示：“咱们不是在寻找我方的说念路;咱们知说念要去那处。”

值得一提的是，Stellantis展望，Jeep品牌将成为公司巨匠业务的主要推能源，展望改日三年Jeep的巨匠销量将增长50%。为达成这一指标，公司计算到2027年将产量和销量扩大至约150万辆，并加多汽车和能源系统居品线。

据了解，在2024年第一季度，Jeep的销量达到了31,750辆，同比增长47%。客岁，Jeep品牌售出了近643,000辆汽车，尽管较2022年下跌了6%，但在2023年，Jeep仍占Stellantis在好意思国商场销量的42%，清晰出其在好意思国乃至巨匠汽车商场中的强盛地位和增长后劲。

塔瓦雷斯在行为中向投资者默示：“Jeep品牌有后劲成为巨匠各地的领军品牌。咱们计算加强Jeep的制造踪影开yun体育网，以闲适不停增长的商场需求。”